Toys for Boys
Aston Martin V12 Vantage - AUTOart
17:05
Depois do Singer 911 da semana passada, o artigo desta semana, novamente parte da rubrica Toys for Boys, é dedicado à miniatura de um automóvel Britânico que começa por nos conquistar pela beleza das suas linhas... para depois nos arrancar o coração quando descobrimos o que esconde debaixo do capot. Apesar de ser uma construtora de cruisers por excelência, há alguns acessos de loucura na história da Aston Martin, e o 1:18 que trazemos hoje representa um dos mais interessantes de sempre. Sejam muito bem-vindos ao V12 Vantage.
Em 2009, a Aston Martin achou por bem pegar no elegante e muito ruidoso V8 Vantage, que já contava com quatro anos de carreira no mercado, e prepará-lo para acomodar o V12 de 6 litros e 510cv do porta-estandarte da época, o deslumbrante DBS. Como se este package não fosse suficientemente interessante, houve uma característica que também transitou do DBS que fez com que a experiência de enfiar um motor enorme no Aston de acesso à gama se tornasse ainda mais pura: caixa manual. O resultado é um Coupé que mistura de forma absolutamente perfeita toda a elegância que caracteriza os automóveis desta marca, com alguns traços estilísiticos que mostram estarmos na presença de um hooligan em fato de gala. Somos particularmente fãs das entradas de ar no capot que se assemelham a um gesto muito conhecido no mundo da música rock, por exemplo.
Embora este modelo em particular tenha perdido há muito o estatuto de troublemaker na gama da Aston Martin, uma vez que entretanto foi substituído pelo V12 Vantage S (que mesmo assim não é o Vantage mais radical que o dinheiro pode comprar, face à existência dos mais recentes GT8 e GT12),o mesmo mantém-se como um dos Aston mais apaixonantes dos últimos anos, sendo que foi totalmente impossível evitar a compra de uma miniatura da AUTOart por parte de um dos nossos membros quando a oportunidade certa surgiu. Mas antes de passarmos a mais uma review, partilhamos aquele que para nós é, muito provavelmente, o vídeo mais emotivo do grande Top Gear, com o guru Jeremy Clarkson a oferecer um testemunho inesperadamente calmo sobre um automóvel tão capaz. Ora confiram:
A miniatura
Como já referido, hoje trazemo-vos mais uma peça do catálogo da AUTOart, uma das marcas favoritas dos coleccionadores, mesmo com as sucessivas subidas galopantes nos preços dos seus lançamentos. Pertencendo à gama Performance, a menos onerosa e aquela em que a maioria das miniaturas desta marca se enquadra, o resultado é uma miniatura bastante completa e que capta num tamanho dezoito vezes inferior toda a elegância e presença do modelo original. Com quatro opções cromáticas à escolha, preto, cinza prata, vermelho e azul escuro, ou Midnight Blue, para sermos mais concretos, foi na última que a escolha do proprietário desta miniatura recaiu, à falta de uma tonalidade que de certeza teria ficado muito bem nesta miniatura, o sempre elegante British Racing Green. Adquirida usada a um preço que rondou os 110€, um valor aceitável tendo em conta que não é fácil arranjar exemplares nesta cor, já há algum tempo que tínhamos vontade de produzir um artigo com esta bonita peça. Passemos a enumerar as razões pelas quais vale a pena considerar a aquisição deste “V12 de bolso”.
Molde
Numa palavra? Perfeito.
É muito difícil pensar num AUTOart que falhe neste aspecto e, sem surpresas, não é o V12 Vantage a quebrar a tradição. As proporções, ângulos e pormenores que distinguem este modelo dos demais companheiros de gama estão fielmente reproduzidas, é possível abrir portas, capot dianteiro e tampa da mala, todas as grelhas são perfuradas, e de facto não há nada que possamos apontar como negativo ou menos bom no que toca à carroçaria. Nota mais alta? Evidentemente.
Nota Photorevvin': 5/5
Detalhes
Quem possui miniaturas da AUTOart na sua colecção, está mais que habituado a peças ricas em pormenores, bem como a um grande nível de execução geral. Mais uma vez, a marca aplicou todo o seu know-how nesta miniatura, e o resultado está à vista. Entre os nossos pormenores de eleição, relevamos o aspecto extremamente realista do “carbono no lip frontal e entradas de ar no capot, o brilho e desenho fiel das jantes, discos e pinças de travão, e o excelente aspecto geral do interior, que mereceu materiais rugosos no centro dos bancos e chapeleira (sendo que os cordões que levantam esta última não ficaram esquecidos), e que conta com um dos tabliers mais bem feitos que alguma vez vimos numa miniatura deste fabricante, com uma legibilidade incrível mesmo a olho nu e com materiais suaves ao toque. Por fim, o motor é uma pequena obra prima, ganhando pontos adicionais pelos excelentes contrastes de cor que faz com a carroçaria. Um regalo para a vista em todos os sentidos.
Nota Photorevvin': 5/5
Qualidade de construção
O ponto mais fraco desta peça. Aliás, a expressão mais correcta é mesmo “menos forte”, já que a solidez desta miniatura é inquestionável, saindo manchada por alguns pormenores que, infelizmente, são recorrentes na AUTOart. Apesar das várias tentativas nesse sentido, nunca conseguimos que a tampa da mala se mantivesse erguida pelos próprios meios, o que explica a presença de um “pé-de-cabra” da Kyosho em algumas fotos, assim como reparámos que o espelho do “pendura” denota uma inclinação que não corresponde de todo à real. Trata-se de um erro isolado, que não verificámos nos exemplares de colegas de hobby, mas que não poderíamos deixar de mencionar. Como tal, a nossa avaliação neste campo não pode ser de todo a mais elevada.
Nota Photorevvin': 4/5
Relação qualidade-preço
Sejamos sinceros, a AUTOart fez uma miniatura praticamente perfeita, e não vemos que aspectos pudessem ser melhorados para tornar esta peça ainda melhor. O V12 Vantage foi um sucesso de vendas, e isso é sinónimo de dois factos. Primeiro: não aparecem muitos exemplares à venda, o que pode tornar a procura num processo relativamente moroso. Segundo: não será fácil encontrar um negócio imperdível, uma vez que não é incomum os AUTOart valorizarem ou manterem-se perto dos valores de aquisição no “mercado de usados”. Deve isso ser um factor que impeça a compra? Não, de todo. Esta é uma daquelas miniaturas em que, mesmo pagando valores acima da média, dá a quem a compra a sensação de ter ficado com um produto de grande qualidade em mãos, o que nos leva a que não possamos deixar de atribuir a pontuação ideal neste parâmetro.
Nota Photorevvin': 5/5
Avaliação Final
É de facto lamentável que a AUTOart, com os constantes aumentos de preço, tenha vindo a mostrar alguma... falta de conduta para com os seus compradores, principalmente em território Europeu, onde o poder de compra para alimentar vícios como este é cada vez menor. Acreditem que já vimos muitos “companheiros de armas” abandonar o barco nos últimos anos, o que é compreensível tendo em conta que este hobby, de racional, tem muito pouco.
E porque é que é lamentável? Simples. Porque adquirir um AUTOart continua a ser um pequeno evento para qualquer coleccionador, já que a probabilidade de as nossas melhores miniaturas serem provenientes deste fabricante é muito, muito alta. E o V12 Vantage que aqui vêem é, de facto, um espanto de miniatura, que quando foi lançada no mercado, saiu a um preço alto, porém, justificado, e que não impediu muitos coleccionadores de a adquirirem. O mesmo não se pode dizer de outros Aston Martin lançados mais recentemente por esta marca, caso do One-77, cujo preço é ridículo se considerarmos que não é uma peça estratosfericamente melhor que esta. É a lógica do lucro máximo sem real mérito para tal que torna a aquisição de um AUTOart novo num acontecimento cada vez mais raro, um fenómeno que não cremos que irá ter fim tão cedo.
Focando-nos novamente na estrela deste artigo, os únicos pontos melhoráveis são mesmo os referidos no tópico da qualidade de construção, e tendo em conta que o que mencionámos não passa de uma tampa da mala que não se aguenta aberta e um retrovisor montado num ângulo que não corresponde ao real, a verdade é que temos que atribuir um título honorário a este V12 Vantage, o de miniatura com a pontuação maia alta numa review de Toys for Boys. Como tal, recomendamos e muito a compra desta miniatura, mas com um conselho. A AUTOart está prestes a lançar o V12 Vantage S. Poupem a vocês mesmos uma procura que poderá ser frustrante, a não ser que prefiram irredutivelmente esta versão, e optem pelo sucessor directo, mesmo que os preços poucos sedutores voltem a ser uma realidade presente e praticamente inevitável. A compra de um exemplar para colocar ao lado deste está em estudo pelo proprietário da miniatura. Se tal acontecer, apresentá-lo-emos por aqui com toda a certeza.
Nota Photorevvin': 19/20
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